ボートレース津攻略！コースの特徴と予想のコツを徹底解説

津競艇場は、伊勢湾に面した開放的なロケーションにあり、潮風や季節風の影響を受けやすい水面としても知られています。
直線距離が長くイン有利な一方で、風が強い日はスタート隊形が乱れやすく、波乱の展開も多く見られます。

施設もリニューアルされ、観覧スタンドやフードエリアも充実。
レース観戦と一緒に一日中楽しめるボートレース場です！

ボートレース津は、全国屈指のイン有利水面、広く長い直線距離、風の影響を受けやすい立地が特徴です。
これらの要素がレース展開に大きく影響し、スタートの出遅れや仕掛けの巧拙が勝敗を分ける展開が多く見られます。

水面の特徴

コース形状とレイアウト図

水質・潮の影響

向かい風の影響

1～2mの弱い向かい風では1コースの1着率が約59％と非常に高く、逃げ優勢。
ただし4mを超えると1コースの勝率は一気に低下し、3・4コースの勝率が上がってきます。

強い向かい風ではダッシュ勢の伸びが良くなるため、4コースまくり・3コースまくり差しが決まりやすくなります！

追い風の影響

追い風が強くなるとインの逃げがやや難しくなり、2コース差しや3コースの攻めが決まりやすくなります。
特に5m以上になると、インの信頼度はかなり下がるので注意！

各コースの勝率・連対率

ボートレース津は、全国でも屈指のイン有利水面として知られており、1コースの1着率は56.7％と非常に高い数値を誇ります。
2連対率も77.2％と安定感が抜群で、舟券の軸として信頼できるコースです。

一方で、2コースは差しが決まりやすいのが特徴。特に追い風コンディションでは、一撃で1着を奪う展開も珍しくありません。
3コースはまくり・まくり差しの攻めが有効で、スタートが決まる選手がいると波乱を生む可能性もあります。

4コースはカド攻めがハマれば高配当も狙えるポジション。
攻撃型の選手が入ると一気に展開が変わることも。
5コース・6コースは舟券絡みが減少しがちですが、2・3着に絡むケースが多く、フォーメーションの相手候補としては十分狙い目です。

決まり手の傾向（逃げ・まくり・差しなど）

ボートレース津は逃げが全体の55％を占めており、インコースが非常に強い競艇場です。
ただし、風の影響を受けやすい水面でもあるため、追い風や強風時にはイン逃げが崩れる展開も少なくありません。

まくり（18％）は主に3・4コースからの攻めが目立ち、スタートが決まれば一撃でレースをひっくり返すことも。
またまくり差し（13％）も決まり手として多く、特にスタート巧者の3コース選手が絡むと配当妙味が高まります。

差し（10％）は2コースの差しが中心で、インが流れたタイミングを突いて高配当を演出するケースもあります。
その他（4％）は抜きや恵まれによる決着で、比較的少数派です。

津はインが強く、1-2-3などの本命出目の出現率が高い反面、強風時には外枠の一撃で波乱もあります。 そのため、風を踏まえた出目戦略が効果的です。

よく出る舟券の組み合わせ

出目	出現率	特徴
1-2-3	13.5％	津の王道パターン、本命
1-3-2	10.2％	3コースの攻めが決まる中穴
1-2-4	8.0％	差し＋外絡みの安定出目
1-3-4	7.0％	スピード戦
2-1-3	5.5％	イン流れ時の逆転
3-1-4	4.8％	3コースまくりで波乱

ボートレース津の出目の傾向を見ると、1号艇が1着に絡むパターンが圧倒的に多く、特に1-2-3（13.5％）は王道の本命パターンとして鉄板です。
次いで1-3-2（10.2％）は、3コースの攻めが決まったときに出やすい中穴で、狙い目として押さえておく価値があります。
その他、1-2-4（8.0％）や1-3-4（7.0％）は差しや外枠絡みの安定型、スピード勝負になったときに出やすい出目です。

• 穏やかな風の日は1-2-3・1-3-2の2点が鉄板
• 強風時は2・3・4コースの一撃を警戒
• カド攻めが決まりやすい展開なら4絡みの舟券も

一方で、風や展開によって出目の傾向は変化します。
穏やかな風の日は1-2-3や1-3-2の2点買いが鉄板ですが、強風時は2・3・4コースからの一撃を警戒する必要があります。
また、カド攻めが決まりやすい展開なら、4号艇絡みの舟券も視野に入れると配当妙味が広がります。

春（3月～5月）／風の変化が読みにくく展開がやや変わる時期

特徴	内容
風向	日替わりで変化しやすい（春先の季節風・山からの吹き下ろしも）
1コース1着率	約55％前後（風穏やかな日なら全国平均＋）
決まり手割合	逃げ約50～55％・差し約20％・まくり差し約15％・まくり約10％
波乱傾向	風が変わる日は中穴～波乱も増える
狙い目コース	2コース差し・3コースまくり差しあたりを想定

春は、まだ気候も不安定で「風向・風速」が日ごとに変わるため、展開が読みづらい時期です。
津競艇場では基本的にインが強い傾向にありますが、風の変化が大きい春には差し・まくり差しが決まるケースも増えます。

舟券を組む際には、直前の風チェック（風向・風速）を忘れずに。
インが流れる可能性を念頭に置き、2コース差し、3コースまくり差しを押さえておくのがオススメです。

夏（6月～8月）／追い風・季節風の影響でスタート勝負傾向が強まる

特徴	内容
風向	伊勢湾からの季節風で、追い風傾向に。日によっては向かい風の日もあり
1コース1着率	約50～55％にやや低下する傾向
決まり手割合	逃げ約48～52％・まくり約18～22％・まくり差し約15～18％・差し約10％
波乱傾向	スタート勝負になりやすく、高配当の可能性が上がる
狙い目コース	3コースまくり・4コースカドまくりなど“攻めの枠"に注目

夏は、津競艇場では追い風が吹くことが多く、助走とスタートが決まればまくり・まくり差しが決まりやすくなります。
特に助走距離が長くスピードを生かせる水面特性もあるため、ダッシュ勢の出番が増える時期です。

そのため、夏場は「1号艇イン逃げ一本」だけではややリスクがあると捉えておき、3・4コースの攻め筋も視野に入れながら舟券を組むのが賢明です。

秋（9月～11月）／風が落ち着き、イン逃げ・堅い決着が増えるシーズン

特徴	内容
風向	風速・風向ともにやや穏やかになりやすい
1コース1着率	約56～60％（イン有利が再び明確に）
決まり手割合	逃げ約52～56％・差し約18～20％・まくり差し約12～15％・まくり約8～10％
波乱傾向	荒れにくく、定番決着が多め
狙い目コース	1コース逃げ軸・2コース差しをサブに

秋は風が落ち着く日が比較的増える時期で、津競艇場でもインコースが再び強さを発揮し始める傾向があります。
風の乱れが少ないので、逃げ決着がかなり多くなります。

この時期を狙うなら、1号艇を軸に据えた堅実な買い方が有効です。
配当妙味はやや少なめですが、安定重視で資金を守りつつ回収を狙うには最適です。

冬（12月～2月）／「鈴鹿おろし」など強い向かい風で波乱含みの季節

特徴	内容
風向	鈴鹿山脈からの「鈴鹿おろし」などで強い向かい風が吹きやすい
1コース1着率	約47～52％に低下する傾向
決まり手割合	逃げ約45～50％・差し約20～22％・まくり差し約15～18％・まくり約10％
波乱傾向	年間で最も荒れやすい時期。3～6コースの台頭も
狙い目コース	2コース差し・3コースまくり差し・4コースまくりも視野に

冬は津競艇場で最も気を付けるべき季節。
鈴鹿山脈からの強風がつきものとなり、風速5mを超えるような向かい風が発生すると水面状況が一変、インの頼みだけでは安心できません。

このため、2・3コースの差し・まくり差しや、風を味方につけるアウト・センターが絡む決着を想定しておくと、高配当を狙えるチャンスとなります。

各競艇場には独自の企画レースや強いモーターのランキングがあり、これを知っておくだけで予想の精度が上がります！
津も例外ではないので、この機会に知っておきましょう！

企画レースの特徴

津では 1日に2回、初心者の方でも予想しやすい企画レースが設けられており、入着回数や確率、2連単や3連単の平均などが公式サイト・関連サイトで確認できます。

• 1R「ツッキーレース」：1号艇にA級選手、他B級選手というパターン。
• 5R「5ールドレース」：1号艇にA級選手、他枠にB級選手という構成。

これらの企画レースは、 1号艇に有力選手を配置することで、逃げが有利な設定になっています。
とはいえ、A級選手でもスタート失敗やコース取りの乱れなどで、中穴・大穴の可能性もゼロではありません。

番組を確認して「1号艇がA級」「風・モーター状況が良好」などの条件が揃っていれば、初心者でも比較的安心して軸を立てられますね。

モーターの性能と影響

例えば、「61号機」は、2025年1月9日～10月15日の集計で 出走211回、3連対率55.92％、2連対率39.81％というデータが出ています。
このように「2連率・3連率」の数字を見ることで使えるモーターかどうかの目安になります。

こうした好モーターを選手が搭載しているレースでは、外枠や攻めのコースでも舟券対象になりやすく、機力と展開両方を重視している人にとっては大きなアドバンテージになります。

ボートレース津は、1952年に開場した日本で最も歴史のある競艇場で、伊勢湾に面した開放的な水面が特徴です。
全国でも屈指のイン有利水面であり、1コースの勝率は非常に高く、舟券の軸として信頼できます。

ただし、津の水面は風や潮の影響を受けやすく、向かい風や追い風では2・3・4コースの一撃も十分に警戒が必要です。
差しやまくり、まくり差しなど、条件次第で波乱を狙える展開も多く見られます。

出目データや季節ごとの傾向を押さえることで、予想精度をさらに高めることが可能です。
穏やかな日なら本命中心、強風時には中穴・大穴狙いを意識すると良いでしょう。

また、企画レースやモーター性能を公式サイトで確認すれば、初心者でも軸の立て方や勝ち筋を把握しやすくなります。
機力や展開を加味した戦略的な舟券購入が可能で、勝率アップにつなげられます。

津は、日本で最初に誕生したボートレース場として知られ、開放的なロケーションが魅力の競艇場です！
アクセスの良さから、地元ファンはもちろん、遠方からの来場者にも人気があります。
ここでは、施設の特徴やアクセス方法、現地の雰囲気が伝わるポイントをまとめてご紹介します。

施設の設備紹介

外向発売所「津インクル」も併設されており、ナイターレースの舟券購入も可能。
観戦目的でも、勝負メインでも、さまざまな楽しみ方ができる競艇場です。

アクセス方法

公共交通機関の場合は、近鉄津駅・JR津駅から無料送迎バスが運行されています。
車の場合も高速道路のICから近く、アクセスは非常に良好です。
開放的な観戦環境とアクセスのしやすさで、気軽にレース観戦を楽しめる競艇場といえるでしょう。

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