「ナイター競走発祥の地」ボートレース桐生（桐生競艇場）

ボートレース桐生は、群馬県みどり市にある、24競技場の中で最も新しい競技場です。
桐生市主催により、1956年11月8日に「桐生競艇場」として初めて開設されました。
現在はみどり市が主催しており、2010年からは「ボートレース桐生」に改名しています。
1997年9月20日、国内初のナイター競走「アクアンナイト（現在のドラキリュウナイター）」を開催したことから、ナイター競走発祥の地として有名です。

ボートレース桐生は淡水を使用しており、海水よりも硬いため、モーターの出力が低いとスピードが出にくい傾向にあります。
そのため、体重の軽い選手が有利です。
また、季節によって風の影響も大きく、冬には群馬県特有の「赤城おろし」と呼ばれる強風が吹くため水面が荒れます。
一方、夏や秋は風が少なくなり、穏やかでまくりが決まりやすい会場です。
さらに、ボートレース桐生は、モーターのパワーが落ちやすく、インコースよりもダッシュ勝負が有利になります。

また、ボートレース桐生はピットから2マークまでの距離が165mと全国で3番目に長いため、ピット離れがよければインコースを取ってそのまま逃げが決まりやすいという側面もあります。

ボートレース桐生はナイター開催会場です。
第1レースが15時頃から始まり、最終レースは20時半頃終了するため、レースの前半と後半で気温差が大きくなります。
日が沈むと気温が下がりモーターの出足が良くなるため、1コースの逃げが決まりやすくなります。
ボートレース桐生での後半レースは、1コース1着を狙うと的中率が上がりやすいと覚えておきましょう！
また、日が沈んでからのレースは辺りが暗くなり大時計が見にくくなるため、スタートが難しくなります。
そのため、ダッシュ勢のスタートが難しくなることと動体視力の良い若手選手の方がスタートを合わせやすくなることを覚えておきましょう。

ボートレース桐生は標高124mと全国の競艇場の中で最も高く、気圧が低いためモーターの回転が上がりにくい（性能が落ちやすい）です。
そのため出足が弱くなり、整備も難しくなることでインコースが不利・ダッシュ勢が有利となります。
また、モーター整備に慣れている地元選手が有利といえるでしょう。
2024年後期時点でボートレース桐生の地元A1級選手は以下の通りです。

以上の表はボートレース桐生のコース別の成績です。
インコースが有利なボートレース住之江の4コース・5コースの1着率9.5％・5.4％と比べると、ボートレース桐生の4コース・5コースの1着率は11.8％・6.6％です。
そのため、ボートレース桐生は、4コース・5コースの1着率がより高いことがわかります。
ボートレース桐生では4コース・5コースを舟券に絡ませるとよいでしょう。

ボートレース桐生は、2,000円以上の払戻金の確率が高く、10,000円以上が出る確率は18.1％です。
インコースが強く手堅いレースとなりやすいボートレース徳山では、10,000円以上が出る確率は13.9％であることを考えると、その違いがわかるでしょう。

ボートレース桐生はインコースよりも4コース・5コースが活躍しやすい会場であることが、大穴を呼び出す理由の1つでしょう。 インが勝ちやすいボートレース場と比べて、ボートレース桐生は高配当が出やすいのです。 ボートレース桐生で大穴狙いをしたい場合は、4コース・5コースをチェックしてください。

• 登録番号：4238
• 生年月日：1984年1月8日
• 身長・体重：162cm・53kg
• 支部・出身地：群馬・群馬県
• 登録期：92期
• 階級：A1級

• 登録番号：4362
• 生年月日：1985年2月6日
• 身長・体重：164cm・55kg
• 支部・出身地：群馬・群馬県
• 登録期：97期
• 階級：A1級

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オールナイターのため、日没後に気温が下がることでモーターの性能が発揮されやすくなり、レース結果に影響を与えます。
1コースがそのまま逃げ切るレースも少なくありませんが、時折吹く「赤城おろし」と呼ばれる風がレースを荒れ模様にすることもあり、波乱が起こる可能性もあるでしょう。
ボートレース桐生のように天候や水面の状況に大きな影響を受けるレースでは、競艇予想サイトを活用することで勝率を高めることができるでしょう。

赤城雷神杯は、G1競走のひとつでボートレース桐生の開設を記念して年に1度行われます。
出場資格は、主催者が推薦したA1級選手で、優勝賞金は1100万円と、G1競走のなかでは最高額です。
6日間行われ、最終日に優勝戦が行われます。
過去の優勝者は以下のとおりです。

• 2023年：山口剛
• 2022年：毒島誠
• 2021年：桐生順平
• 2020年：毒島誠

サッポロビールカップは、G3競走で企業杯競走のひとつです。
赤城雷神杯と同様、年に1度開催され、優勝賞金は100万円以上で出場するレーサーは、A級が5割を占めます。
また、女子レーサーはヴィーナスシリーズ・オールレディース戦に斡旋される場合があるため、出場しないことが多いです。
過去の優勝者は以下のとおりです。

• 2023年：鈴木勝博
• 2022年：土屋智則
• 2021年：宮之原輝紀
• 2020年：土屋智則

ボートレース桐生は、メイン施設の南ウィングと外向発売所のドラショップで構成されています。
施設である南ウィングとドラショップについて紹介します。

桐生競艇場の南ウィングには、投票場やレストランやフードコートなどの施設があります。
さらに、アクティブビューやインペリアルビューなど、レースを観戦できるスペースが用意されており、レース開始と同時に照明が消える演出があります。
アクティブビューはキャッシュレスエリアであり、一般席であればどこでも無料で自由に観戦できます。
また、グループで利用できる「わいわいシート」は有料スペースです。
一方、インペリアルビューは、全席指定のゆったり空間です。
5人掛けの席が用意されたエグゼクティブシートや、個席でじっくり予想したり観戦したりできるファーストシートなど、6種類の観戦スペースが用意されています。
ボートレース桐生のファーストシート・A席であれば、1日中座ったままの投票が可能です。

ドラショップは2013年10月4日にオープンしました。
北ウィング1階を改修し、発売所内にはコミュニティーコーナーやコンビニエンスストア、有料席・カタクリ、喫煙所などがあるため、快適に過ごせます。
ボートレース桐生で開催されるレースをはじめ、年間最大365日、1日最大4場48レースの販売を行っています。

東武桐生線「新桐生駅」下車 徒歩約30分もしくは往路無料タクシーで約5分
JR両毛線「岩宿駅」下車 徒歩約15分もしくは無料巡回バスで約3分
※往路無料タクシーおよび無料巡回バスの運行時間については、ボートレース桐生の公式ホームページをご覧ください。

ボートレース桐生には公式YouTubeがあります。
ライブ配信が豊富で、ドラキュウナイトという番組があり、6人のお笑い芸人さんやグラビアアイドルなどがホストをしています。

ボートレース講座や選手インタビュー、セレモニーなど幅広い動画を配信していますが、再生回数が多い動画はボートモの輪です。
鬼Dイッチーさんや閉店くん、翔くんなどが出演します。
ボートモの輪＃1の再生回数が一番多く、21万回再生です。

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