競艇（ボートレース）賞金ランキング2022（12月31日更新）

2022年12月13日から、SG「第37回グランプリ」が開催されるよ。

年末最後のSGで、賞金王を決める大注目の戦いだね。

今年の開催地は、ボートレース大村。

概要は以下の通り。

• 日程：12月13日（火）～12月18日（日）
• 会場：ボートレース大村（大村競艇場）
• 優勝賞金：1億円

通称は「ボートレースグランプリ（THE GRAND PRIX）」だ。

「グランプリ・グランプリシリーズ」の二部構成で開催され、「グランプリ」の優勝戦に出る事は、全ボートレーサー（競艇選手）の目標とまで言われているね。

5大SG競走の「GRANDE5」の最終戦にあたり、優勝賞金「1億円」を獲得できるため、グランプリで優勝したボートレーサーがその年の「賞金王」（獲得賞金ランキング1位）になる事が多い！

つまり、この年のボートレース王者を決める大会と言っても過言ではない！

SG「グランプリ」の出場資格

1月1日からチャレンジカップ最終日までの期間内で獲得賞金上位18名が「グランプリ」に選出される。そして、19位～60位が「グランプリシリーズ」へ選出となる。

選手除外の条件は以下の通り。

• 前回の「グランプリ」から開催年の「チャレンジカップ」のSG優勝戦までの間に選手責任事由によるスタート事故を起こした選手
• 開催年の「オーシャンカップ」から開催年の「チャレンジカップ」のSG準優勝戦までの間に選手責任事由によるスタート事故を起こした選手
• 賞金獲得ランキング上位18名は、「SG競走の優勝戦におけるスタート事故者への罰則・SG競走の準優勝戦におけるスタート事故者への罰則」から除かれている
• 負傷・病気等により出場を辞退した選手
• 褒賞懲戒規定による出場停止処分を受けた選手

SG「グランプリ」のレース日程

SG「グランプリ」のレース日程は以下の通り。

【初日～2日目：トライアル1st】

• 賞金ランキング7位～18位の12名が出場
• 上位6名がトライアル2ndへ進出
• 下位6名は敗退となりシリーズ戦の予選3日目から合流

【3日目 ～5日目：トライアル2nd】

• トライアル1stを勝ち上がった6名＋賞金ランキング1位～ 6位の選手を加えた計12名が出場

【最終日：グランプリ優勝戦・順位決定戦】

• 「グランプリ優勝戦」…トライアル2ndの上位6名が出場
• 「順位決定戦」…トライアル2ndの下位6名が出場

優勝戦では、トライアル2ndの得点率の順番に編成されるよ。

• 1号艇：トライアル2nd・得点率1位
• 2号艇：トライアル2nd・得点率2位
• 3号艇：トライアル2nd・得点率3位
• 5号艇：トライアル2nd・得点率4位
• 4号艇：トライアル2nd・得点率5位
• 6号艇：トライアル2nd・得点率6位

優勝戦に進出した6名の選手は翌年のチャレンジカップとグランプリを除く全SGレースへの優先出場権が与えられるよ！

SG「グランプリ」の歴代優勝者

こちらでは、過去10年の優勝者をまとめたよ。

昨年はボートレース住之江での開催、大村での開催はこれが初となるよ。

前回優勝者は、瓜生正義選手だった。

昨年は優勝戦で4艇がクラッシュして売上の約96％が返還されるという大波乱のレースだった。

あの大荒れの優勝戦から早くも1年経つなんて時間が過ぎるのはあっという間だね。

直近10年で2度優勝している峰竜太選手は今年不参加。少し寂し気もするけど、今年勢いのある選手が大勢出場するよ！

今年はどんなドラマが待ち受けているんだろう。

「グランプリ」の出場選手と賞金ランキングをまとめたので見ていこう。

【トライアル2ndから】

• 1位：馬場 貴也選手（滋賀・A1）
• 2位：山口 剛選手（広島・A1）
• 3位：片岡 雅裕選手（香川・A1）
• 4位：原田 幸哉選手（長崎・A1）
• 5位：深谷 知博選手（静岡・A1）
• 6位：菊地 孝平選手（静岡・A1）

【トライアル1stから】

• 7位：白井 英治選手（山口・A1）
• 8位：池田 浩二選手（愛知・A1）
• 9位：桐生 順平選手（埼玉・A1）
• 10位：椎名 豊選手（群馬・A1）
• 11位：石野 貴之選手（大阪・A1）
• 12位：毒島 誠選手（群馬・A1）
• 13位：遠藤 エミ選手（滋賀・A1）
• 14位：磯部 誠選手（愛知・A1）
• 15位：羽野 直也選手（福岡・A1）
• 16位：上條 暢嵩選手（大阪・A1）
• 17位：瓜生 正義選手（福岡・A1）
• 18位：丸野 一樹選手（滋賀・A1）

SG「グランプリ」では、特にトライアル2ndから出場する賞金ランキング上位6名に注目。

なぜなら、トライアル2ndから出場する選手は2連対率上位のモーターを優先的に引くことが出来るんだ！

そして、7位～18位の選手は2連対率7位以下のモーターを抽選で引くようになる。

あらゆる面で上位6名が有利になるように出来ているのがポイントだね！

モーターについては、また追って紹介していくよ。

1stを勝ち上がったのは、「丸野一樹・池田浩二・羽野直也・白井英治・磯部誠・椎名豊」の6選手だった。

今日は3日目、トライアル2nd組「馬場貴也・山口剛・片岡雅裕・原田幸哉・深谷知博・菊地孝平」の6選手も登場し、ますます熱いレースを予感させてくれるね！

2日目12Rは、毒島誠選手の前付け、4カド磯部選手の一撃で422倍の配当が飛び出して衝撃の決着だった！

3日目も目が離せない！

【3日目出走表】

3日目11Rのライター予想

• 【1号艇】山口剛（広島・A1）
• 【2号艇】片岡雅裕（香川・A1）
• 【3号艇】菊地孝平（静岡・A1）
• 【4号艇】丸野一樹（滋賀・A1）
• 【5号艇】羽野直也（福岡・A1）
• 【6号艇】白井英治（山口・A1）

【モーター評価】
1>26>45>3

1号艇・山口剛選手のモーターは出足が素晴らしく、先マイで逃げ期待。

20号機は回り足に秀でていて素晴らしいモーターだけど、2号艇・片岡雅裕は逃がし率が77%と高いのでやや厳しめ。

さらに、3号艇・菊地孝平選手は伸びは悪くないけど舟足劣勢で2着以降混戦を極めそう。

進入は枠なり、もしくは白井英治選手が前付け宣言した事もあって「123/645」を想定。

【買い目】
1-23-46
1-4-全

3日目12Rのライター予想

• 【1号艇】馬場貴也（滋賀・A1）
• 【2号艇】原田幸哉（長崎・A1）
• 【3号艇】深谷知博（静岡・A1）
• 【4号艇】池田浩二（愛知・A1）
• 【5号艇】磯部誠（愛知・A1）
• 【6号艇】椎名豊（群馬・A1）

【モーター評価】
13>26>45

進入は枠なり。

大村のエース機を引いた1号艇・馬場貴也選手は激熱。

さらに、優勝候補と名高い50号機を引いた深谷知博選手も期待大。

伸び足抜群でスタートさえ行ければ波乱展開もありそうな6号艇・椎名選手にも注目したい。

初日はスタートが決まらず伸び悩んだけど、2日目はどこまで持っていけるか。

ここは馬場選手、深谷選手に注目しつつ、椎名選手がどこまで来るかが見物。

【買い目】
1-34-全
1-6-全

最後に、あくまでライターの予想（無料！）なので舟券の購入は各自の責任でお願いしますね！（笑）

ここからは、今日から開催される「グランプリ」の予想をしていくよ。
筆者がピックアップしたレースだけね。

初日2R

【1号艇】河合祐樹（静岡・A1）
【2号艇】赤岩善生（愛知・A1）
【3号艇】島村隆幸（徳島・A1）
【4号艇】岡村仁（大阪・A1）
【5号艇】新開航（福岡・A1）
【6号艇】深川真二（佐賀・A1）

【モーター評価】
13>245>6

【買い目】
3-124-124
4-123-123

進入に動きのあるレース。
6号艇・深川真二選手が前付けしてくるけど、内側抵抗しそう。
注目は、3号艇・島村隆幸選手と4号艇・岡村仁選手。
特に島村選手が4カドであった場合、機力も悪くないので勝率は25%と非常に高い。
さらに、差しが上手い岡村選手に展開が向く可能性大！
ここは荒れるのを見据えて狙ってみるのもあり。

初日3R

【1号艇】濱野谷憲吾（東京・A1）
【2号艇】篠崎元志（福岡・A1）
【3号艇】原口篤志（山口・A1）
【4号艇】守屋美穂（岡山・A1）
【5号艇】山崎郡（大阪・A1）
【6号艇】土屋智則（群馬・A1）

【モーター評価】
1>345>26
1-235-235
1-3-流

筆者が個人的に注目している81号機の1号艇・濱野谷憲吾選手イン逃げが固いレース。
行き足が抜群にいいモーターで、伸び足も申し分なし。
ここは順当にインが強いか、5号艇・山崎郡選手の37号機も前節出足の良いモーターだったのでスタート決まればあり。
2号艇・篠崎元志選手は調子はいいけど目立った足がないので厳しい。

筆者が注目している選手をピックアップして紹介していくよ！

獲得賞金ランキング1位：馬場貴也選手

獲得賞金ランキング5位：深谷知博選手

獲得賞金ランキング13位：遠藤エミ選手

ボートレース大村（大村競艇場）の特徴を以下にまとめたよ。

• 水質は海水で体重差がない
• 潮の満ち引きがある
• 風の影響が少ない

まず特徴について説明すると、水質は海水なので浮力が大きい事から体重差が出づらい。

そのため、仮に体重が重い選手でもスピードを乗せやすいんだよね。

さらに、潮の満ち引きはあるけど干満差は1m程度であまり考慮しなくてもいいと思う。

また、大村には防風ネットが設けられているので風の影響も少ないかな。

ただし、冬は向かい風が多いので油断は禁物。

向かい風4m以上なら3～4コースの1着率が上昇し、追い風4m以上なら2〜3コースの2着以上の着率が上昇すると覚えておこう。

大村は基本的にはイン有利な設計で、1号艇1着が固い。

ただし、少なからず気候による影響もあるので必ず公式サイトでチェックしよう！

選手の事は分かっている。

大村の特徴も把握している。

確実に予想で勝つために、さらに把握しなければいけないのはモーターだ！

前述したように、「グランプリ」では特別ルールとしてモーターの抽選に違いがある。

賞金ランキングに応じてモーターの抽選方法が違うんだよね。

• 賞金ランキング1位～6位は2連対率1～6位
• 賞金ランキング7位～18位は2連対率7～18位
• 賞金ランキング19位～60位は2連対率19位～

つまり、賞金ランキング1位～6位の選手は良い素性のモーターを優先して使えるので必然的に有利になる。

このため、トライアル2ndから出走する選手が優勝戦に絡む事がほどんどなんだよ。

ただし、モーターは成績だけで判断できないのが難しいところ。

以下に現在大村にある注目モーターの特徴をまとめたよ！

特に注目したいモーターは28、50、51号機の3つ！

他は好モーターが多数あり、1st組と2nd組でそこまでの差はないと言っていいと思う。

特に2nd組は50、51号機を引けるかどうかに注目が集まっているだろうね！

SG「グランプリ」は、2022年最も活躍した18名の選手が集い、この年の頂点を決める最後の戦いとなるよ。

過去10年では優勝者が賞金王になる事が9回、今回も「グランプリ」覇者が賞金王になるだろうと予想されるね。

去年は優勝戦でとんでもないドラマがあって驚愕の結果となったけど、今年はどんなレースが展開されるのか。

一瞬たりとも目が離せないよ！

「フネラボ」ではレース直前に予想を公開する予定だから、是非参考にしてね。

「クイーンズクライマックス」へ出場する選手は以下の選考で選出されます！

【第一選考】

• 選考期間：当年1月1日～10月31日
• 選考期間内における獲得賞金ランキング上位42名が選出

【第二選考】

• 選考期間：当年1月1日～SG「チャレンジカップ」終了日
• 第一選考で選出されなかった選手の中で、チャレンジカップ終了までに獲得賞金ランキングの上位12名が選出

【最終選考】

• 第一選考と第二選考で選出された54名の中で、第二選考終了時の獲得賞金を改めて比較し、上位12名が「クイーンズクライマックス」に出場
• その他の42名が「クイーンズクライマックスシリーズ（賞金女王シリーズ戦）」に出場

ちなみに選出除外の条件は以下の通りです。

• フライング休みが当該競走の前検日を含む開催期間と重複する場合
• スタート事故による選出除外となる罰則期間が当該競走の前検日を含む開催期間と重複する場合
• 負傷・病気・出産等により出場を辞退した選手
• 褒賞懲戒規程による出場停止処分を受けた選手

レースのことにもう少し触れると、クイーンズクライマックスでは最終的に選出された上位12名で賞金女王をかけて3日間レースを行い、そのレースのポイントの上位6名が優勝戦に勝ち進みます。

優勝戦に残れなかった選手は、同時開催中のクイーンズクライマックスシリーズの順位決定戦に合流し、最終的な順位を競うことになります。

補足的に説明すると、チャレンジカップ終了時の上位12名が賞金女王を目指す「クイーンズクライマックス」に参加し、13位～54位の選手で「クイーンズクライマックスシリーズ」に参加し、その年の最終的な順位決定戦を行うということです。

なのでこのランキングの12位までが一つのラインとなり、54位までがもう一つのラインとなるので、それぞれその順位までに入れるかが注目のポイントになります！

2022年のクイーンズクライマックスへの出場選手12名が決定しました！

上位4位までは2021年と同じ選手が並びました！